Migliori bici elettriche - Guida e Classifica 2023

Nel vasto mondo delle bici elettriche, trovare il modello giusto che soddisfi le proprie esigenze senza spendere una fortuna può essere una sfida. Ho dedicato tempo ed energie per esplorare questo crescente settore, confrontando le varie opzioni presenti sul mercato e selezionando quelle che, a mio avviso, offrono il miglior rapporto qualità-prezzo.

Classifica migliori bici elettriche

In questo articolo condivido la mia classifica personale delle migliori bici elettriche, accompagnata da recensioni dettagliate e dalle specifiche tecniche di ciascun modello. Inoltre, fornirò consigli utili su come scegliere la e-bike più adatta alle vostre esigenze, analizzando le diverse fasce di prezzo e mettendo in luce le marche e i prezzi più competitivi sul mercato. Spero che queste informazioni vi aiutino a prendere una decisione informata e a trovare la bici elettrica che meglio si adatta alle vostre necessità, al vostro stile di vita e, naturalmente, al vostro portafoglio.

F.lli Schiano E- Moon 26″

F.lli Schiano E- Moon è una bicicletta elettrica da città con un buon rapporto qualità prezzo e disponibile nella versione da uomo e donna, con telaio di colore bianco o nero e diverse taglie da scegliere in base alla propria altezza.

La bicicletta viene consegnata già quasi completamente montata, dovendo solo avvitare i pedali e fissare il manubrio. La geometria del telaio in alluminio consente una posizione di guida confortevole con schiena dritta e permette una buona visuale da ogni lato per muoversi con sicurezza nel traffico cittadino. Il peso di circa 20 chilogrammi è un valore nella media per questa tipologia di E-bike, mentre la mancanza di ammortizzatori rende il mezzo poco adatto a percorrere strade dissestate o con pavimentazione irregolare.

Il motore elettrico da 250 W e coppia di 40 Nm è stato inserito nel mozzo della ruota anteriore, mentre la batteria agli ioni di litio da 36 V / 13 Ah si trova sotto il portapacchi. Tale soluzione permette di ricaricare l’accumulatore sulla bici o separatamente grazie alla comoda rimozione, dovendo attendere circa 4 / 5 ore per riportare la carica al 100%.

F.lli Schiano E- Moon dispone di 5 livelli di assistenza selezionabili tramite il display a LED Ananda D15 e cambio Shimano a 7 rapporti. La massima velocità raggiungibile è pari a 25 km/h, mentre l’autonomia risulta compresa tra 50 e 80 chilometri. Attraverso il ciclo computer è possibile controllare anche le luci, verificare il livello di carica residua e osservare eventuali codici di errore che segnalano possibili malfunzionamenti.

Eleglide M1

Eleglide M1 è una mountain bike elettrica con ruote da 27,5 pollici e telaio in alluminio. Le principali dimensioni da controllare per accertare l’adattabilità alla propria statura sono l’interasse tra le ruote (109 centimetri), la lunghezza effettiva del tubo orizzontale (58.42 centimetri) e l’altezza della seduta regolabile da un minimo di 84 centimetri ad un massimo di 103 centimetri. Nello specifico questo modello è consigliato per persone con statura compresa tra 160 e 185 centimetri.

La bicicletta ha un design pulito e moderno, pesa poco più di 21 chilogrammi ed è caratterizzata dal solo ammortizzatore idraulico anteriore per assorbire le asperità del terreno e cambio Shimano a 21 rapporti per una pedalata agile anche su forti pendenze (corona a 7 velocità posteriore e tripla corona anteriore). In tali situazioni o quando necessario, possiamo attivare l’assistenza (3 modalità) fornita da un motore elettrico collocato nel mozzo della ruota posteriore, con potenza di 250 W e coppia in uscita pari a 45 Nm.

La batteria agli ioni di litio montata sul tubo obliquo ha una capacità di 7.5 Ah e offre un’autonomia di percorrenza di 65 chilometri. Un dato sensibile a variazioni in base al tipo di percorso, condizioni atmosferiche, peso del ciclista e numero di interventi della pedalata assistita.

Eleglide M1 è una mountain bike elettrica piuttosto versatile che bene si comporta sia in città che su percorsi fuoristrada. Tuttavia, la mancanza dell’ammortizzatore posteriore rende la guida meno confortevole su terreni molto accidentati e sconnessi. Ottime le prestazioni dell’impianto frenante a doppio disco che riduce lo spazio di arresto in situazioni di emergenza e buona la tenuta delle gomme in ogni condizione.

Fischer Mountain Montis Em 1862

Fischer Mountain Montis Em 1862 è una mountain bike elettrica equipaggiata con un potente motore centrale Bafang M400 da 250 W in grado di sviluppare una coppia massima di 80 Nm. La bicicletta ha un peso totale di 26 chilogrammi, mentre il telaio in allumino sopporta un carico fino a 135 chilogrammi. Le due ruote da 27.5 pollici con pneumatici MTB Continental offrono un’ottima tenuta anche su terreni molto sconnessi e sdrucciolevoli.

Questa E-MTB è stata progettata pensando alle necessità di chi desidera affrontare percorsi fuoristrada e sentieri di montagna con tratti in forte pendenza. Per soddisfare tali esigenze la mountain bike dispone di un doppio ammortizzatore con forcella anteriore XCM-32 SR Suntour, cambio Shimano a 10 rapporti per consentire una pedalata sempre molto agile e freni a disco idraulici. Tramite il computer di bordo con display LCD posso gestire facilmente la pedalata assistita, scegliendo la modalità più adatta alle condizioni del percorso. Inoltre, il controller può essere connesso allo smartphone tramite bluetooth per scaricare i dati sull’app Fischer e integra una presa USB per ricaricare il telefono o altri dispositivi elettronici.

Al fine di supportare la notevole potenza del motore è stata montata una batteria agli ioni di lito da 48 V e capacità di 557 Wh. Il costruttore indica un’autonomia di percorrenza fino a 160 chilometri, tuttavia è un valore raggiungibile solo al verificarsi di una serie di condizioni alquanto favorevoli. A tal proposito suggerisco di visitare il sito ufficiale della Fischer che, oltre a fornire i dati tecnici dettagliati della mountain bike elettrica, mette a disposizione un utile assistente virtuale per il calcolo dell’autonomia. E’ sufficiente inserire parametri quali percentuale di potenza del motore, velocità, peso del conducente, tipo di percorso e altri valori, per avere un’idea piuttosto precisa di quanti chilometri si riescono a percorrere con una carica completa.

Argento Bi Max

Argento Bi Max è una bicicletta elettrica pieghevole molto versatile e dalle buone prestazioni. Un modello per adulti in grado di sopportare un carico massimo di 100 chilogrammi. Il telaio in alluminio offre una notevole resistenza e limita il peso complessivo a quasi 28 chilogrammi. La sella e il manubrio regolabili in altezza permettono di avere una posizione di guida confortevole e stabile, consentendo anche l’utilizzo a persone con statura superiore a 180 centimetri.

Una E-bike maneggevole e reattiva adatta per muoversi nel caotico traffico cittadino e perfetta per recarsi al lavoro senza il rischio di furto. Infatti, con pochi e semplici movimenti posso piegare il telaio e collocare la bicicletta in uno spazio interno protetto, anziché lasciarla incustodita in strada.

Con Argento Bi Max risulta divertente affrontare gite fuori porta su percorsi sterrati e sconnessi, nonché percorrere brevi tratti in salita. Il merito è dell’affidabile e performante motore Bafang inserito nel mozzo posteriore e in grado di erogare una coppia massima di 60 Nm con assorbimento di 250 W. Le asperità del terreno vengono ben attenuate dal doppio ammortizzatore a molla, mentre l’aderenza su tutte le superfici è garantita dalle ruote da 20 pollici Kenda con battistrada tassellato. La frenata risulta pronta e precisa in ogni condizione grazie ai due freni a disco da 160 millimetri.

La gestione dei 5 livelli di pedalata assistita avviene tramite il computer con display LCD monocromatico waterproof da 2.4 pollici. In base a svariati fattori quali peso del conducente, altimetria del percorso, condizione del terreno e tempo di intervento del motore, l’autonomia va da un minimo di 30 chilometri fino a circa 70 chilometri. Dati di tutto rispetto per una bicicletta elettrica pieghevole e frutto di una batteria agli ioni di litio con capacità di 10.4 Ah. L’accumulatore è inserito sopra il movimento centrale così da ben bilanciare il peso e non compromettere la stabilità; inoltre è protetto da una chiusura con chiave e si rimuove facilmente per la ricarica che richiede dalle 4 alle 6 ore.

Revoe 551691 Dirt Vtc

Revoe 551691 Dirt Vtc è una bicicletta elettrica pieghevole caratterizzata da un telaio in alluminio con verniciatura resistente di colore nero, peso complessivo di circa 29 chilogrammi e dotata di luce anteriore e posteriore a LED, portapacchi e cavalletto.

Un mezzo molto versatile che rappresenta una valida scelta per gli spostamenti quotidiani in città, per divertenti escursioni fuoristrada o da portare in vacanza per muoversi in libertà lungo itinerari naturali o centri storici. Una volta ripiegata la bicicletta ha un ingombro di 75 x 75 x 35 centimetri, per cui si può collocare senza problemi anche nel bagagliaio di un’utilitaria.

La guida è da subito molto intuitiva grazie alla stabilità e alla grande maneggevolezza. Inoltre, il sellino e il manubrio regolabili in altezza permettono di personalizzare e ottimizzare la posizione in sella in base alla propria statura. Le ruote da 20 pollici con battistrada tassellato largo 10 centimetri garantiscono un’ottima tenuta anche su terreni ghiaiosi e superfici bagnate. Non è comunque un mezzo pensato per affrontare strade molto sconnesse ed effettuare cross-country, vista la mancanza di ammortizzatori e la dotazione di un cambio Shimano a soli 6 rapporti.

Se incontriamo lungo il percorso un tratto in salita oppure vogliamo diminuire lo sforzo fisico, basta agire sul piccolo controller posizionato sul manubrio di sinistra per attivare il motore elettrico da 250 W montato nel mozzo posteriore. Il computer è parecchio essenziale e sprovvisto di display, pertanto sono in grado solo di selezionare una delle tre modalità di pedalata assistita (6 Km/h, 15 Km/h e 25 Km/h, con in più l’ausilio all’avviamento), ma senza avere informazioni su velocità, distanza percorsa e livello di carica della batteria.

L’autonomia rappresenta il punto debole più significativo di questo modello, arrivando a circa 40 chilometri. Inserendo la pedalata assistita continua la percorrenza si abbassa ulteriormente a una ventina di chilometri. Un aspetto positivo è invece la rapidità nel ricaricare la batteria agli ioni di litio da 10 Ah, ovvero dalle 3 alle 4 ore. L’accumulatore è stato alloggiato lungo il tubo reggisella per meglio distribuire il peso, facilitare il mantenimento dell’equilibrio e incrementare la manovrabilità. La batteria è bloccata tramite serratura con due chiavi in dotazione e può essere rimossa comodamente per effettuare la ricarica.

Come scegliere una bici elettrica

Cos’è una bici elettrica?

Una bici elettrica, spesso abbreviata come e-bike, è una bicicletta dotata di un motore elettrico integrato e una batteria ricaricabile che forniscono una forma di assistenza alla pedalata. Questo aiuto elettrico permette ai ciclisti di percorrere distanze più lunghe, affrontare salite più agevolmente e ridurre la fatica generale durante la guida.

Le bici elettriche sono progettate per funzionare in modo simile alle biciclette tradizionali, consentendo ai ciclisti di pedalare normalmente e utilizzare il cambio per regolare la resistenza. Tuttavia, a differenza delle biciclette tradizionali, le e-bike offrono un supporto aggiuntivo tramite il motore elettrico, che può essere regolato in base alle esigenze del ciclista.

La maggior parte delle e-bike sono dotate di un sistema di assistenza al pedale (PAS, Pedal Assist System), che attiva il motore solo quando il ciclista sta effettivamente pedalando. Il livello di assistenza può essere regolato tramite un display o un controller montato sul manubrio, consentendo al ciclista di scegliere tra diversi livelli di supporto in base alle condizioni del terreno e alle proprie preferenze.

Alcune e-bike sono anche dotate di una funzione di “acceleratore”, che permette al ciclista di attivare il motore senza pedalare, simile a uno scooter elettrico. Tuttavia, questa funzione potrebbe non essere consentita in alcune giurisdizioni a causa di restrizioni legali.

Le bici elettriche sono disponibili in una vasta gamma di stili e configurazioni, tra cui modelli da città, da trekking, da montagna, pieghevoli e cargo, per adattarsi alle diverse esigenze e preferenze dei ciclisti.

Le bici elettriche offrono una serie di vantaggi e svantaggi rispetto alle biciclette tradizionali. Di seguito sono elencati alcuni dei principali pro e contro:

Vantaggi:

Assistenza alla pedalata: Il principale vantaggio delle e-bike è l’assistenza elettrica fornita durante la pedalata, che permette di affrontare salite e lunghe distanze con meno fatica rispetto a una bici tradizionale.
Riduzione del tempo di percorrenza: Grazie all’assistenza elettrica, le e-bike possono ridurre il tempo di percorrenza, specialmente in situazioni di traffico intenso o su percorsi collinari.
Accessibilità: Le bici elettriche sono un’ottima opzione per persone che potrebbero avere difficoltà a utilizzare una bici tradizionale a causa di problemi di salute, età o forma fisica. L’assistenza elettrica permette a queste persone di continuare a godere dei benefici del ciclismo.
Sostenibilità ambientale: Le e-bike producono emissioni zero durante l’utilizzo e possono contribuire a ridurre la dipendenza da veicoli a motore, riducendo così l’inquinamento atmosferico e le emissioni di gas serra.
Risparmio economico: Anche se il costo iniziale di una bici elettrica può essere più elevato rispetto a una bici tradizionale, i costi operativi sono generalmente più bassi. Le e-bike non richiedono carburante e la manutenzione è spesso meno costosa rispetto a quella di un’automobile.

Svantaggi:

Costo: Il costo iniziale di una bici elettrica può essere significativamente più elevato rispetto a una bici tradizionale, a causa dei componenti aggiuntivi come motore e batteria.
Peso: Le e-bike tendono ad essere più pesanti delle biciclette tradizionali a causa del motore e della batteria. Questo può rendere più difficile sollevare e trasportare la bici, nonché influire sulla maneggevolezza durante la guida.
Autonomia limitata: La durata della batteria di una bici elettrica può limitare la distanza che è possibile percorrere con un’unica carica. Tuttavia, l’autonomia delle e-bike è in costante miglioramento grazie agli sviluppi tecnologici delle batterie.
Manutenzione: Alcuni componenti delle e-bike, come la batteria e il motore, possono richiedere una manutenzione più specializzata e costosa rispetto a una bici tradizionale.
Regolamentazioni: Le leggi e i regolamenti relativi alle bici elettriche variano a seconda della giurisdizione e possono imporre restrizioni su potenza del motore, velocità massima e accesso a percorsi ciclabili e aree pedonali.

Tipologie di bici elettriche

Le bici elettriche sono disponibili in una varietà di stili e configurazioni per adattarsi alle esigenze e alle preferenze di diversi ciclisti. Di seguito sono elencate alcune delle tipologie più comuni di e-bike:

E-bike da città: Queste bici elettriche sono progettate per l’utilizzo urbano e le pendolarie quotidiane. Sono generalmente dotate di un telaio comodo e di una posizione di guida eretta, oltre a parafanghi, portapacchi e luci integrate per una maggiore praticità. Le e-bike da città sono ideali per chi cerca un mezzo di trasporto eco-compatibile e confortevole per gli spostamenti quotidiani e le commissioni in città.
E-bike da trekking: Le bici elettriche da trekking sono progettate per percorrere lunghe distanze su strade asfaltate e sterrate. Sono dotate di un telaio robusto, pneumatici versatili e sospensioni per assorbire le asperità del terreno. Queste bici possono anche includere portapacchi, parafanghi e luci per viaggi di più giorni e touring. Le e-bike da trekking sono ideali per i ciclisti che desiderano esplorare percorsi più lunghi e impegnativi con il supporto dell’assistenza elettrica.
E-bike da montagna: Le bici elettriche da montagna, o e-MTB, sono progettate per affrontare terreni accidentati e fuoristrada. Sono dotate di telaio robusto, sospensioni anteriori e posteriori, freni a disco potenti e pneumatici adatti al fuoristrada. L’assistenza elettrica aiuta i ciclisti a superare salite ripide e terreni impegnativi con meno fatica. Le e-MTB sono ideali per gli appassionati di mountain bike che desiderano ampliare il loro raggio d’azione e affrontare percorsi più difficili.
E-bike pieghevoli: Queste bici elettriche sono caratterizzate da un telaio pieghevole che consente di ridurre le dimensioni della bici per un facile trasporto e stoccaggio. Le e-bike pieghevoli sono particolarmente adatte per chi ha spazio limitato o per i pendolari che devono combinare la bici con altri mezzi di trasporto pubblico. Tuttavia, le e-bike pieghevoli possono avere un’autonomia leggermente inferiore rispetto ad altri tipi di e-bike a causa delle batterie più piccole e del peso complessivo ridotto.
E-bike cargo: Le bici elettriche cargo sono progettate per trasportare carichi pesanti e voluminosi, come merci, attrezzature o bambini. Sono dotate di un telaio rinforzato, una capacità di carico elevata e componenti adatti a sopportare il peso aggiuntivo. L’assistenza elettrica facilita il trasporto di carichi pesanti, rendendo le e-bike cargo ideali per le consegne, le attività commerciali o le famiglie che necessitano di un mezzo di trasporto versatile e sostenibile. Le e-bike cargo possono essere disponibili in diverse configurazioni, come longtail (coda lunga), midtail (coda media) o con una piattaforma di carico anteriore.

E-bike fat: Le bici elettriche fat sono caratterizzate da pneumatici larghi e ad alto volume, che offrono una trazione eccezionale su terreni morbidi, come sabbia, fango o neve. Sono spesso utilizzate per esplorare spiagge, sentieri innevati o terreni difficili dove una bici tradizionale potrebbe non essere in grado di avanzare. L’assistenza elettrica nelle e-bike fat facilita la guida su questi terreni impegnativi e permette di coprire distanze maggiori con meno fatica.
E-bike da corsa: Le bici elettriche da corsa sono progettate per offrire alte prestazioni e velocità, con un telaio leggero e aerodinamico, componenti di alta qualità e una posizione di guida aggressiva. L’assistenza elettrica in queste bici può aiutare i ciclisti a mantenere una maggiore velocità media e recuperare più velocemente dopo gli sforzi intensi. Le e-bike da corsa sono ideali per i ciclisti esperti che desiderano migliorare le loro prestazioni o per coloro che vogliono partecipare a eventi e gare di e-bike.

Oltre a queste tipologie principali, ci sono anche e-bike specializzate per vari scopi, come e-bike da triathlon, e-bike tandem e e-bike reclinata. La scelta della bici elettrica più adatta dipenderà dalle esigenze, dalle preferenze e dal budget del singolo ciclista. Quando si sceglie una bici elettrica, è importante considerare l’utilizzo previsto, il tipo di terreno, la distanza da percorrere e le caratteristiche personali, come l’altezza e le capacità fisiche.

Motore

Il motore è uno dei componenti più importanti di una bici elettrica, in quanto fornisce l’assistenza elettrica durante la pedalata. Ci sono tre tipi principali di motori utilizzati nelle bici elettriche:

Motore nel mozzo della ruota anteriore: Questo tipo di motore è montato nel mozzo della ruota anteriore e fornisce trazione direttamente alla ruota anteriore. Le e-bike con motore nel mozzo anteriore sono generalmente più economiche e semplici da mantenere rispetto ad altri tipi di motori. Tuttavia, possono avere una trazione leggermente inferiore rispetto ai motori montati al centro o al mozzo posteriore, soprattutto su terreni scivolosi o in salita.
Motore nel mozzo della ruota posteriore: Questo tipo di motore è montato nel mozzo della ruota posteriore e fornisce trazione direttamente alla ruota posteriore. Le e-bike con motore nel mozzo posteriore offrono una trazione migliore rispetto a quelle con motore nel mozzo anteriore e forniscono una sensazione di guida più simile a quella di una bici tradizionale. Tuttavia, il peso aggiuntivo sul retro può influire sull’equilibrio della bici e rendere più difficile sollevare la ruota anteriore.
Motore centrale: Il motore centrale è montato vicino al movimento centrale della bici (dove si collegano i pedali) e fornisce assistenza direttamente alla catena. Questo tipo di motore offre il miglior equilibrio tra peso e trazione e permette di sfruttare al meglio il sistema di cambio della bici. Le e-bike con motore centrale tendono ad avere una distribuzione del peso più uniforme e una migliore efficienza energetica rispetto ai motori nel mozzo. Tuttavia, sono solitamente più costosi e possono richiedere una manutenzione più complessa.

La potenza del motore è un altro fattore importante da considerare quando si sceglie una bici elettrica. La potenza è tipicamente misurata in watt (W) e può variare da 250 W fino a 1000 W o più, a seconda delle leggi locali e delle esigenze del ciclista. Un motore più potente fornirà più assistenza e velocità, ma consumerà anche più energia e ridurrà l’autonomia della batteria.

Batteria

La batteria è un componente fondamentale delle bici elettriche, in quanto fornisce l’energia necessaria per alimentare il motore e l’assistenza alla pedalata. Esistono diversi tipi di batterie utilizzate nelle e-bike, ma le più comuni sono le batterie agli ioni di litio (Li-ion) grazie alla loro elevata densità energetica, leggerezza e lunga durata.

Fattori da considerare riguardo alle batterie delle e-bike:

Capacità: La capacità della batteria, misurata in ampereora (Ah) o wattora (Wh), determina l’autonomia della bici elettrica. Una maggiore capacità della batteria consentirà di percorrere distanze più lunghe con un’unica carica. Tuttavia, una batteria con una capacità maggiore sarà anche più pesante e potrebbe costare di più.
Posizione: La posizione della batteria sulla bici elettrica influisce sulla distribuzione del peso e sull’equilibrio complessivo della bici. Le batterie possono essere montate sul telaio, sul portapacchi posteriore o integrate nel tubo obliquo del telaio. Le batterie integrate nel telaio offrono generalmente un aspetto più pulito e una migliore distribuzione del peso, ma possono essere più difficili da rimuovere per la ricarica o la sostituzione.
Ricarica e durata: Il tempo necessario per ricaricare completamente una batteria varia in base alla capacità e al tipo di caricabatterie utilizzato. In genere, la ricarica di una batteria può richiedere da 2 a 6 ore. La durata di una batteria dipende dalla qualità e dall’utilizzo, ma la maggior parte delle batterie agli ioni di litio dovrebbe durare almeno 500-1000 cicli di ricarica prima che la capacità inizi a diminuire significativamente.
Sostituzione e riciclo: Inevitabilmente, la capacità della batteria diminuirà nel tempo e potrebbe essere necessario sostituirla. È importante considerare la disponibilità e il costo delle batterie di ricambio e assicurarsi di smaltire correttamente le batterie esauste in conformità con le normative locali sul riciclaggio.
Peso: Il peso della batteria influisce sul peso complessivo della bici elettrica e sulla sua maneggevolezza. Le batterie agli ioni di litio sono generalmente più leggere rispetto ad altri tipi di batterie, come quelle al nichel-metallo-idruro (NiMH) o al piombo-acido, ma possono anche essere più costose.

Freni

Un sistema di freni efficiente ed affidabile è fondamentale per garantire la sicurezza e il controllo durante la guida di una bici elettrica. Poiché le e-bike sono generalmente più pesanti e possono raggiungere velocità più elevate rispetto alle bici tradizionali, è importante scegliere un sistema di freni adeguato alle proprie esigenze e preferenze. Di seguito sono descritte le principali tipologie di freni disponibili per le bici elettriche e alcuni fattori da considerare nella scelta dei freni:

Freni a disco meccanici: I freni a disco meccanici funzionano mediante un sistema di leve e cavi che spingono le pastiglie dei freni contro il disco (o rotore) montato sulla ruota. Sono generalmente più economici dei freni a disco idraulici, ma richiedono una maggiore manutenzione e offrono una potenza frenante e una modulazione inferiore. Tuttavia, possono essere una scelta adeguata per e-bike da pendolarismo o per usi meno intensivi.
Freni a disco idraulici: I freni a disco idraulici utilizzano un sistema di fluido per trasmettere la forza dal leva del freno al pistone che stringe le pastiglie contro il disco. Offrono una potenza frenante superiore e una migliore modulazione rispetto ai freni a disco meccanici, il che li rende ideali per e-bike più pesanti o per utilizzi più intensivi, come mountain biking o guida in discesa. Tuttavia, i freni a disco idraulici sono generalmente più costosi e richiedono una manutenzione più specializzata.
Freni a pattino (o V-brake): I freni a pattino sono un tipo di freno a contatto diretto in cui le pastiglie dei freni vengono premute contro il cerchio della ruota. Sono più leggeri e meno costosi dei freni a disco, ma offrono una potenza frenante inferiore e sono meno efficaci in condizioni di bagnato o fango. Anche se i freni a pattino sono meno comuni sulle e-bike moderne, potrebbero essere ancora una scelta valida per e-bike entry-level o per uso urbano su terreni pianeggianti.

Alcuni fattori da considerare nella scelta dei freni per una bici elettrica includono:

Potenza frenante: Le e-bike più pesanti o veloci richiedono un sistema di freni più potente per garantire un’adeguata capacità di arresto e controllo. I freni a disco idraulici sono generalmente la scelta migliore per queste situazioni.
Modulazione: La modulazione si riferisce alla capacità di controllare la forza frenante applicata e di dosare la frenata in modo preciso. I freni a disco idraulici offrono in genere una migliore modulazione rispetto ai freni a disco meccanici o ai freni a pattino.
Manutenzione: I diversi tipi di freni richiedono diversi livelli di manutenzione. Ad esempio, i freni a disco meccanici richiedono un’attenzione maggiore rispetto ai freni a disco idraulici, mentre i freni a pattino necessitano di regolazioni regolari per compensare l’usura delle pastiglie. È importante considerare il tempo e gli sforzi necessari per mantenere il sistema di freni in ottime condizioni.
Costo: Il costo dei diversi tipi di freni può variare notevolmente. I freni a disco idraulici tendono ad essere più costosi dei freni a disco meccanici o dei freni a pattino, ma offrono anche prestazioni superiori. È importante bilanciare il costo dei freni con le proprie esigenze e preferenze di guida.
Condizioni di guida: Le condizioni di guida tipiche, come il clima, il terreno e le pendenze, possono influenzare la scelta dei freni. Ad esempio, i freni a disco sono generalmente più efficaci in condizioni di bagnato o fango rispetto ai freni a pattino, e i freni a disco idraulici sono particolarmente adatti per percorsi collinari o montani.

In sintesi, la scelta dei freni per una bici elettrica è un aspetto cruciale per garantire la sicurezza e il controllo durante la guida. È importante valutare attentamente le proprie esigenze e preferenze, oltre alle condizioni di guida tipiche, per scegliere il sistema di freni più adatto alla propria e-bike.

Sospensioni

Le sospensioni di una bici elettrica sono progettate per assorbire gli urti e garantire una guida più confortevole e stabile su terreni sconnessi o irregolari. Anche se non tutte le e-bike hanno sospensioni, potrebbero essere un’aggiunta utile a seconda delle proprie esigenze e del tipo di terreno che si affronterà. Di seguito sono descritti i principali tipi di sospensioni e alcuni fattori da considerare nella scelta delle sospensioni per una bici elettrica:

Sospensione rigida: Una bici elettrica con sospensione rigida non ha alcun sistema di ammortizzazione né all’anteriore né al posteriore. Questo tipo di bici è più leggero e richiede meno manutenzione rispetto a quelli con sospensioni. Le bici con sospensione rigida sono adatte per terreni pianeggianti, asfaltati o per percorsi urbani ben tenuti. Tuttavia, potrebbero risultare meno confortevoli su terreni sconnessi o accidentati.
Sospensione anteriore (o forcella ammortizzata): Le bici elettriche con sospensione anteriore dispongono di una forcella ammortizzata che assorbe gli urti e le vibrazioni provenienti dalla ruota anteriore. Questo tipo di sospensione può migliorare il comfort e il controllo su terreni irregolari, ma aggiunge peso e richiede una manutenzione maggiore rispetto alle bici con sospensione rigida. Le bici con sospensione anteriore sono adatte per percorsi sterrati leggeri, ciclabili non asfaltate e strade cittadine in cattive condizioni.
Sospensione completa (o full-suspension): Le bici elettriche con sospensione completa dispongono di un sistema di ammortizzazione sia all’anteriore sia al posteriore, offrendo il massimo comfort e controllo su terreni accidentati o sconnessi. Questo tipo di sospensione è ideale per mountain biking, percorsi fuoristrada impegnativi o per chi desidera il massimo comfort di guida. Tuttavia, le bici full-suspension sono generalmente più pesanti e richiedono una manutenzione più frequente rispetto alle bici con sospensione anteriore o rigida.

Alcuni fattori da considerare nella scelta delle sospensioni per una bici elettrica includono:

Terreno: Il tipo di terreno su cui si prevede di utilizzare la bici elettrica è un fattore determinante nella scelta delle sospensioni. Per terreni pianeggianti e asfaltati, una sospensione rigida potrebbe essere sufficiente, mentre per terreni più accidentati o fuoristrada, una sospensione anteriore o completa potrebbe essere più appropriata.
Comfort: Le sospensioni possono migliorare notevolmente il comfort di guida, assorbendo gli urti e le vibrazioni provenienti dal terreno. Se il comfort durante la guida è una priorità, una bici elettrica con sospensione anteriore o completa potrebbe essere una scelta migliore rispetto a una con sospensione rigida.
Peso e manutenzione: Le sospensioni aggiungono peso alla bici elettrica e richiedono una manutenzione periodica per garantire un funzionamento ottimale. È importante valutare se i vantaggi delle sospensioni giustificano il peso e l’effort extra nella manutenzione.
Costo: Le bici elettriche con sospensioni anteriore o completa tendono ad essere più costose rispetto a quelle con sospensione rigida, a causa della complessità aggiuntiva e dei componenti necessari. È importante considerare il budget disponibile e se i benefici delle sospensioni valgono l’investimento aggiuntivo.

In sintesi, le sospensioni su una bici elettrica possono migliorare il comfort e la stabilità della guida, specialmente su terreni sconnessi o accidentati. Tuttavia, è importante valutare attentamente le proprie esigenze, il tipo di terreno su cui si prevede di guidare e il budget disponibile per scegliere la configurazione di sospensioni più adatta alla propria e-bike.

Display e controlli

Il display e i controlli sono componenti importanti di una bici elettrica, in quanto consentono di gestire e monitorare le funzioni dell’assistenza elettrica e altre caratteristiche della bici. Ecco alcuni aspetti chiave da considerare quando si esamina il sistema di display e controllo di una e-bike:

Tipi di display: I display per e-bike possono variare da semplici indicatori LED a schermi LCD o TFT a colori, a seconda del modello e del prezzo della bici. I display più avanzati offrono una maggiore risoluzione e visibilità, oltre a informazioni più dettagliate sulle prestazioni della bici, come velocità, distanza percorsa, livello di carica della batteria e tempo di percorrenza stimato.
Posizionamento del display: Il display può essere montato sul manubrio o integrato nel telaio della bici. Un display montato sul manubrio è solitamente più facile da leggere e da utilizzare durante la guida, mentre un display integrato può offrire un aspetto più pulito e una maggiore protezione dagli urti e dalle intemperie.
Funzioni del display: Oltre a mostrare informazioni sulle prestazioni della bici elettrica, alcuni display offrono funzioni aggiuntive, come navigazione GPS, connettività Bluetooth per l’integrazione con smartphone e app, e personalizzazione delle impostazioni dell’assistenza elettrica. Le funzioni del display possono variare a seconda del modello e del prezzo della bici, quindi è importante considerare quali funzioni sono più importanti per le proprie esigenze e preferenze.
Controlli: I controlli della bici elettrica permettono di regolare il livello di assistenza elettrica, accendere e spegnere le luci e utilizzare altre funzioni, come il controllo della velocità di crociera o il blocco del motore. I controlli possono essere integrati nel display o montati separatamente sul manubrio, a seconda del modello e del design della bici. È importante che i controlli siano facilmente accessibili e intuitivi da usare durante la guida.
Sicurezza e protezione antifurto: Alcuni sistemi di display e controllo offrono funzioni di sicurezza aggiuntive, come un blocco del motore o un codice di avviamento per proteggere la bici dal furto. Queste funzioni possono essere particolarmente utili se si prevede di lasciare la bici incustodita in luoghi pubblici.

In sintesi, il sistema di display e controllo è un aspetto cruciale nella scelta di una bici elettrica, poiché influisce sulla facilità d’uso, sulle funzionalità e sull’esperienza complessiva di guida. È importante valutare le proprie esigenze e preferenze e confrontare diverse opzioni per trovare il sistema di display e controllo più adatto.

Sistema di trasmissione

Il sistema di trasmissione di una bici elettrica si riferisce all’insieme di componenti che permettono la trasmissione della potenza dal motore alla ruota, influenzando l’efficienza, la facilità d’uso e le prestazioni della bici. Di seguito sono descritti alcuni aspetti chiave da considerare quando si sceglie un sistema di trasmissione per una bici elettrica:

Cambio: Il cambio è responsabile della selezione delle marce e dell’adattamento della rapportatura in base alle condizioni di guida e al livello di sforzo desiderato. Le bici elettriche possono essere dotate di cambio a deragliatore, cambio interno al mozzo o cambio a variazione continua (CVT). Il cambio a deragliatore è il più comune e offre un’ampia gamma di rapporti a un costo relativamente basso, ma richiede una manutenzione regolare. Il cambio interno al mozzo è più costoso e offre un numero limitato di rapporti, ma è più protetto dagli agenti atmosferici e richiede meno manutenzione. Il cambio a variazione continua offre una gamma illimitata di rapporti senza salti tra le marce, ma può essere più pesante e costoso rispetto alle altre opzioni.
Catena o cinghia di trasmissione: La catena è il componente tradizionale utilizzato per trasmettere la potenza dal pignone alla corona. Tuttavia, alcune bici elettriche utilizzano una cinghia di trasmissione, che offre una serie di vantaggi rispetto alla catena, come un funzionamento più silenzioso, una maggiore durata e una manutenzione ridotta. Tuttavia, le cinghie di trasmissione possono essere più costose e potrebbero non essere compatibili con tutti i tipi di cambio.
Rapporti e copertura: Il numero di rapporti e la copertura del sistema di trasmissione influenzano la versatilità e le prestazioni della bici elettrica. Un’ampia gamma di rapporti permette di affrontare una varietà di terreni e pendenze, mentre una copertura più limitata può essere più adatta a percorsi pianeggianti o urbani. È importante considerare il tipo di terreno e le condizioni di guida tipiche nella scelta del sistema di trasmissione più adatto.
Compatibilità con il motore: Il sistema di trasmissione deve essere compatibile con il motore della bici elettrica per garantire un funzionamento efficiente e affidabile. Mentre alcuni motori sono progettati per funzionare con una vasta gamma di sistemi di trasmissione, altri possono essere ottimizzati per un particolare tipo di cambio o configurazione. È importante verificare la compatibilità del sistema di trasmissione con il motore e la bici elettrica scelti.
Manutenzione e durata: La manutenzione e la durata del sistema di trasmissione sono fattori importanti da considerare nella scelta di una bici elettrica. Un sistema di trasmissione che richiede meno manutenzione e ha una maggiore durata può ridurre i costi a lungo termine e aumentare la praticità della bici elettrica. Ad esempio, una cinghia di trasmissione può richiedere meno manutenzione rispetto a una catena, e un cambio interno al mozzo può essere più affidabile di un cambio a deragliatore. Tuttavia, questi vantaggi possono essere bilanciati da un costo iniziale più elevato o da una minore disponibilità di componenti di ricambio.

Peso e efficienza: Il peso e l’efficienza del sistema di trasmissione possono influenzare le prestazioni e l’autonomia della bici elettrica. Un sistema di trasmissione più leggero può contribuire a ridurre il peso complessivo della bici e a migliorare l’efficienza energetica, mentre un sistema più pesante può ridurre l’autonomia e la maneggevolezza. È importante valutare il rapporto tra peso, efficienza e prestazioni nella scelta del sistema di trasmissione più adatto.

In conclusione, il sistema di trasmissione è un elemento chiave nella scelta di una bici elettrica, in quanto influisce sulle prestazioni, l’efficienza e la facilità d’uso della bici. È importante valutare attentamente le proprie esigenze e preferenze e confrontare diverse opzioni per trovare il sistema di trasmissione più adatto alla propria bici elettrica.

Ruote e pneumatici

Le ruote e i pneumatici sono componenti fondamentali di una bici elettrica, in quanto influenzano direttamente la trazione, il comfort, la stabilità e le prestazioni complessive della bici. Scegliere le dimensioni, il materiale e il tipo di pneumatici più adatti alle proprie esigenze è cruciale per garantire un’esperienza di guida ottimale. Di seguito sono descritti alcuni aspetti chiave da considerare nella scelta delle ruote e dei pneumatici per una bici elettrica:

Dimensioni delle ruote: Le dimensioni delle ruote influenzano la maneggevolezza, la stabilità e il comfort della bici elettrica. Le ruote più piccole (ad esempio, 20 pollici) sono più agili e leggere, rendendo la bici più facile da manovrare in spazi ristretti o in situazioni di traffico intenso. Le ruote più grandi (ad esempio, 27,5 o 29 pollici) offrono una maggiore stabilità e comfort, soprattutto su terreni sconnessi, e possono contribuire a una maggiore velocità massima. La scelta delle dimensioni delle ruote dipende dalle preferenze personali, dal tipo di terreno e dall’utilizzo previsto della bici elettrica.
Materiale delle ruote: Il materiale delle ruote può influenzare il peso, la resistenza e il costo della bici elettrica. Le ruote in alluminio sono leggere, resistenti e relativamente economiche, rendendole una scelta comune per la maggior parte delle e-bike. Le ruote in carbonio sono ancora più leggere e rigide, ma anche più costose. Se si cerca di ridurre il peso complessivo della bici elettrica o di migliorare le prestazioni, le ruote in carbonio potrebbero essere un investimento valido.
Tipi di pneumatici: I pneumatici sono un componente essenziale per garantire una buona trazione e un comfort di guida adeguato. Esistono diversi tipi di pneumatici, adatti a vari terreni e condizioni meteorologiche. I pneumatici slick o semislick sono ideali per percorsi asfaltati e offrono una bassa resistenza al rotolamento, migliorando l’efficienza e la velocità della bici elettrica. I pneumatici tassellati o a spina di pesce sono più adatti a terreni sterrati o fangosi, offrendo una maggiore trazione e stabilità. È importante scegliere un tipo di pneumatico adatto alle condizioni di guida prevalenti.
Larghezza e pressione dei pneumatici: La larghezza dei pneumatici influisce sul comfort, sulla trazione e sulla resistenza al rotolamento. Pneumatici più larghi offrono una maggiore stabilità e comfort su terreni sconnessi, ma possono aumentare la resistenza al rotolamento e il peso della bici elettrica. Pneumatici più stretti, al contrario, sono più leggeri e offrono una minore resistenza al rotolamento, ma possono essere meno confortevoli su terreni accidentati. La pressione dei pneumatici è altrettanto importante: una pressione più bassa aumenta la trazione e il comfort, ma riduce l’efficienza energetica e la velocità massima; al contrario, una pressione più alta migliora l’efficienza energetica e la velocità, ma riduce il comfort e la trazione. È importante trovare il giusto equilibrio tra larghezza e pressione dei pneumatici in base al terreno e alle proprie preferenze di guida.
Tubeless o con camera d’aria: I pneumatici tubeless sono privi di camera d’aria interna e richiedono cerchi specifici per essere montati. Questi pneumatici offrono diversi vantaggi rispetto ai pneumatici con camera d’aria, come una minore probabilità di forature, la possibilità di utilizzare pressioni più basse per una maggiore trazione e comfort e una minore resistenza al rotolamento. Tuttavia, i pneumatici tubeless possono essere più difficili da montare e richiedono una manutenzione più accurata. I pneumatici con camera d’aria sono più facili da montare e sostituire, ma sono più soggetti a forature e potrebbero non offrire le stesse prestazioni dei pneumatici tubeless.

Autonomia

L’autonomia di una bici elettrica si riferisce alla distanza che può percorrere con una singola carica della batteria. È un fattore cruciale da considerare quando si sceglie una e-bike, in quanto influisce sulla praticità e sulle possibilità di utilizzo della bici. Di seguito sono elencati alcuni aspetti chiave da considerare riguardo all’autonomia di una bici elettrica:

Capacità della batteria: La capacità della batteria è espressa in wattora (Wh) e determina direttamente l’autonomia di una e-bike. Maggiore è la capacità della batteria, più a lungo durerà e più distanza potrai percorrere con una singola carica. Tuttavia, le batterie più grandi tendono ad essere più pesanti e costose, quindi è importante bilanciare l’autonomia desiderata con il peso e il costo della bici elettrica.
Efficienza del motore: L’efficienza del motore elettrico influisce sull’autonomia della bici elettrica. I motori più efficienti consumano meno energia per fornire la stessa quantità di assistenza al pedale, il che si traduce in un’autonomia maggiore. Quando si confrontano diverse e-bike, è utile prestare attenzione all’efficienza del motore oltre alla capacità della batteria.
Livelli di assistenza: La maggior parte delle e-bike offre diversi livelli di assistenza al pedale, che determinano la quantità di energia fornita dal motore. Utilizzare livelli di assistenza più bassi può aumentare notevolmente l’autonomia della bici elettrica, ma richiede uno sforzo maggiore da parte del ciclista. È importante considerare il proprio livello di forma fisica e le esigenze specifiche quando si valuta l’autonomia desiderata e il livello di assistenza al pedale.
Peso e resistenza al rotolamento: Il peso della bici elettrica, del ciclista e del carico, così come la resistenza al rotolamento dei pneumatici, influenzano l’autonomia. Bici più pesanti e pneumatici con maggiore resistenza al rotolamento richiedono più energia per essere mossi, il che riduce l’autonomia complessiva. Quando si sceglie una e-bike, è importante tenere conto del proprio peso e del carico previsto, oltre alle caratteristiche della bici elettrica stessa.
Terreno e condizioni atmosferiche: Il terreno su cui si prevede di utilizzare la bici elettrica e le condizioni atmosferiche hanno un impatto significativo sull’autonomia. Terreni collinari, vento contrario e temperature estreme possono ridurre l’autonomia della bici elettrica. È importante considerare le condizioni tipiche in cui si utilizzerà la e-bike e scegliere un modello con un’autonomia adeguata per far fronte a queste sfide.

Budget per l’acquisto di una ebike

Le principali fasce di prezzo delle bici elettriche possono essere suddivise in tre categorie: entry-level, medio livello e alta gamma. Tuttavia, è importante notare che i prezzi possono variare notevolmente a seconda del mercato, del marchio e delle caratteristiche specifiche offerte.

Entry-level: generalmente si trovano nella fascia di prezzo che va da 500 a 1.500 euro. Questi modelli di base solitamente offrono caratteristiche e componenti essenziali, come motori meno potenti, batterie con capacità inferiore e componenti di qualità inferiore. Le e-bike entry-level possono essere adeguate per gli utenti che desiderano una bici elettrica per spostamenti urbani occasionali, ma potrebbero non essere ideali per usi intensivi o per terreni impegnativi.
Le e-bike di medio livello si collocano nella fascia di prezzo compresa tra 1.500 e 3.500 euro. Questi modelli offrono un buon equilibrio tra qualità, prestazioni e prezzo, con motori più potenti, batterie con maggiore autonomia e componenti di qualità migliore rispetto ai modelli entry-level. Le e-bike di medio livello sono adatte per un uso quotidiano e possono gestire una varietà di terreni, pur rimanendo accessibili per la maggior parte degli utenti.
Alta gamma: Generalmente costano oltre 3.500 euro e possono arrivare fino a 10.000 euro o più per i modelli di lusso o specializzati. Queste bici elettriche offrono componenti di alta qualità, motori potenti e avanzati, batterie ad alta capacità e autonomia, oltre a caratteristiche e tecnologie all’avanguardia. Le e-bike di alta gamma sono progettate per utenti esperti o per coloro che richiedono le massime prestazioni e durabilità nel tempo.

Ricorda che, oltre al costo iniziale della bici elettrica, dovrai anche considerare i costi di manutenzione, accessori e eventuali aggiornamenti nel tempo. Pertanto, è importante valutare attentamente le proprie esigenze e il budget disponibile prima di procedere con l’acquisto di una bici elettrica.

Migliori marche di bici elettriche

Le migliori marche di bici elettriche sono in continua evoluzione, con nuove aziende che emergono e modelli che migliorano costantemente. Tuttavia, al momento della mia conoscenza più recente (settembre 2021), posso fornirti un elenco di alcune delle migliori marche italiane e internazionali di bici elettriche. Tieni presente che potrebbero esserci cambiamenti nel mercato e nuove marche da considerare.

Marche italiane:

Bianchi
Ducati Energia
Piaggio (Wi-Bike)
Brinke
Olympia
Atala
Italwin
Wayel
Fantic
Esperia

Marche internazionali:

Stromer (Svizzera)
Riese & Müller (Germania)
Specialized (USA)
Trek (USA)
Giant (Taiwan)
Cube (Germania)
Haibike (Germania)
Cannondale (USA)
Kalkhoff (Germania)
Gazelle (Paesi Bassi)

Domande frequenti

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